На днях житель Шостки Виталий Чубун с приятелем Олегом Штученко решил съездить за грибами. В селе Заболотное  съехали на грунтовую накатанную дорогу между полями в направлении леса. 

Грибники и подумать тогда не могли, что вместо прогулки на природе попадут в западню, устроенную местным фермерским хозяйством, и травмированные, не без посторонней помощи, смогут выбраться из нее лишь поздно за полночь.  По возвращении из больницы, Виталий Владимирович обратился в «Перекресток», чтобы предостеречь людей от подстерегающей их опасности.  

Остались без транспорта в 35 км от Шостки

– Когда мы доехали до леса, обнаружили, что все четыре колеса – пробиты. Пешком стали возвращаться обратно, исследуя дорогу и раздумывая, как теперь добраться обратно в город. Спустя какое-то время на невысоком деревянном столбце у поля заметили лист бумаги в файле с надписью: «На полях ежи». Едва приметное объявление, потрепанное ветром, было размещено вдали от накатанной колеи, и из машины мы его не заметили. А о каких ежах идет речь, поняли уже позже, - рассказывает В.Чубун.

Исследуя дорогу, Виталий Владимирович внезапно вскрикнул от боли: ногу пронзил торчащий из земли металлический штырь.  Сегменты металлических кошек и лезвий, явно, специально сваренные, были вкопаны вдоль дороги. Только в одном месте они выкопали около десятка таких приспособлений. Напороться на неприметные издали штыри и лезвия может любой. Что бы делала, к примеру, семья отдыхающих с детьми, оказавшись в подобной ситуации, вдали от города? Даже экстренную службу или эвакуатор вызвать в поле за 35 км от Шостки, где установлены опасные «ежи», было бы проблематично. Виталий Владимирович позвонил сыну, попросил приехать на автомобиле с прицепом и привезти запасные колеса. Сын, пока добирался, тоже повредил колесо уже на другом автомобиле. 

Учитывая, что стоимость только одного колеса внедорожника «Nissan X-Trail», на котором поехали за грибами Виталий и Олег, граничит с полутора тысячами гривен, по подсчетам пострадавших, общая сумма убытка, которую они понесли, весьма ощутима. 

Поврежденные колеса хоть и отдали на ремонт в шиномонтаж, но в дальнейшем они долго уже не прослужат.

- Проколы пяти шин на двух автомобилях были на 17 и 15 дюймов. Ситуация сложилась плачевная. Такое впечатление, что, как скальпелем, порезаны колеса были. Можно разворачивать и смотреть, из чего сделано колесо внутри. Шины мы спасли хотя бы, чтобы доехать до города. Только работа по расценкам ремонтников обошлась в 420 грн. Это не считая шиномонтажа, съема и балансировки. Проще купить теперь новые шины... После таких повреждений, старые я бы уже не рисковал использовать. Впервые за свою практику вижу случай, когда порезаны сразу все колеса автомобиля. Такое впечатление, что на дорогу специально что-то положили, чтобы навредить, убить колеса,  - говорит мастер предприятия «Наш шиномонтаж» Сергей Воробьев, который проводил ремонт шин автомобилей Виталия и Олега.

Ко всему надо прибавить не только материальный, но и моральный ущерб, а также лечение травмированной ноги. В больнице Виталию Чубуну назначили специальные процедуры, уколы от столбняка и пр. Пострадавшие намерены обращаться и в правоохранительные органы.

«Ежи» установило фермерское хозяйство «Озон»

Как объяснил один из руководителей сельхозпредприятия Дмитрий Дзюба, поля арендует и обрабатывает их фермерское хозяйство. 

- Полевая дорога должна быть 3-4 м, мы ее и оставили, и у леса оставили дорогу для грибников, но машины начали накатывать новые колеи вокруг по полям, поскольку прежняя дорога поросла березами, водители объезжают лужи. От этого площадь полей сокращается. Но это же паи людей, они в аренде, и мы платим людям за них арендную плату – около 1,5 тыс. грн. за каждый пай. 3 га наших посевов вытоптали. Поэтому новые колеи мы задисковали и поставили знаки. Везде их не поставишь, у нас 30 полей, - говорит Дмитрий Дзюба. 

Как ни странно, специально изготовить «ежи» и разложить вокруг полей труда не составило. Специальных табличек, какие можно наблюдать на полях в соседних районах, с информацией о том, что поле арендуется, каким  предприятием, что на нем посеяно и  что проезд запрещен – нет. Безопаснее было бы на съезде с главной дороги на грунтовую установить шлагбаум или хотя бы положить бревна. Получается, что опасная, в том числе и для жизни, и здоровья населения, ситуация создана умышленно.

Пострадавшие на поле и руководство фермерского хозяйства не нашли общего языка

Когда меняли запаски, директор «Озона» Алексей Дзюба подъезжал к пострадавшим, увидев ночью на поле свет фар. По словам В. Чубуна, руководитель поначалу даже не представился, стал переписывать номера их автомобилей и кому-то звонить. 

- Несколько позже узнали, что он и расставил металлические штыри. Отнесся к нам так, как будто мы преступники, заявил, что ездим по их полям. Я специально отходил, сдерживаясь, чтобы не сорваться от злости. А когда мы уехали, догнал нас по дороге, остановил, предлагая 200-300 грн., чтобы «замять» все, мол, они забудут, что мы ездили по их полям, а мы – пробитые шины и ногу.  Конечно, мы не согласились и уехали, на что он сказал, что заявит в милицию, - вспоминает Виталий Владимирович.

Когда «Перекресток» выехал в Клышки и встретился с руководством «Озона», Алексей Дзюба опроверг информацию о том, что, якобы, предлагал вышеуказанные деньги. А еще заявил, что его, якобы, избили, по факту чего он обратился с заявлением в милицию. 

Был ли факт избиения руководителя фермерского хозяйства, предстоит выяснить правоохранительным органам. 

Пострадавших на этой полевой дороге далеко не двое. Кто следующий?

Примечательно, что поле с «ежами» находится сразу за одной из улиц с жилыми домами и огородами в Заболотном. Это опасность, прежде всего, для сельчан. 

Жители Клышек и Заболотного и любой, кто решил проехать по накатанной колее грунтовой дороги между полями тоже резали колеса и травмировались.

- В воскресенье я ехал по дороге от Заболотного до Самарщины и пробил оба колеса на мопеде. Посмотрел на дорогу – там «ежи»: над землей торчали, 5-сантиметровые гвозди, приваренные к железу. Дальше стояла еще одна машина, у которой были пробиты все четыре колеса. Знаки «На поле ежи» вроде и стояли, но далеко, прочитать их в движении не возможно. Увидели их уже когда шли пешком. Не понятно, зачем и поставили эти «ежи», ведь там не поле, а просто трава, луг. Если бы поле было вспахано или засеяно, никто б и не поехал. Или хоть бы ограждение какое было, или предупреждение, тут ведь можно и покалечиться. По этой дороге многие сельчане ездят в лес за дровами и по грибы. Я думаю, среди местных было еще несколько подобных случаев, - рассказывает  житель Клышек, попросив из этичных соображений не называть его фамилию и имя. 

В тот день, в лесу Виталий и Олег встретили еще один автомобиль, у которого также были пробиты две шины. 

Работники шиномонтажа тоже отмечают: в последнее время участились обращения клиентов, у которых такие же однотипные повреждения колес. Предполагают, что все они были получены на том же поле. 

P.S. Просьба ко всем, кто пострадал лично или повредил свое транспортное средство на данной полевой дороге, сообщить в редакцию и оставить свои координаты. Пострадавшие хотят объединиться, чтобы вместе разобраться в ситуации.